Пыль
Бетон пылит
Серый налёт на всём: на инструменте, на полках, на машине. Значит, верхний слой разрушается. Если основание целое, лечится упрочнением и покрытием.
Ярославль и область
Бетон раскрошился, пылит, домкрат проваливается, после дождя стоит вода. Заливаем пол, который переживёт машину.
Работаем и вокруг смотровой ямы, и с нуля по грунту.
Коротко
Диагностика
Часть случаев лечится ремонтом за 400 ₽/м². Часть — только полной переливкой. Разница видна на замере за десять минут.
Пыль
Серый налёт на всём: на инструменте, на полках, на машине. Значит, верхний слой разрушается. Если основание целое, лечится упрочнением и покрытием.
Трещины
Локальные ямы от домкрата и упавшего инструмента. Пока трещины не сквозные и не идут по всей плите — ремонтируются заделкой.
Просадка
Под бетоном вымыло грунт или изначально не было подушки. Заделывать бесполезно: нужна выемка и новый пирог.
Вода
Нет уклона к воротам или вода заходит снаружи. Решается уклоном при заливке и отмосткой с пандусом перед въездом.
Сырость
Грунтовая влага идёт снизу через бетон. Без гидроизоляции в пироге это не лечится ничем, что кладётся сверху.
Земля
Грунт или старые доски. Делаем с нуля: выемка, песчано-щебневая подушка, гидроизоляция, армирование, бетон.
Что именно делаем
Дороже не значит лучше. Если основание живое, тратиться на полную переливку незачем — так и скажем.
Минимум
Расшиваем и заделываем трещины, выравниваем выбоины ремонтным составом, обеспыливаем пропиткой. Один день, машину можно ставить через сутки.
от 400 ₽/м²Средний
Если плита целая, но поверхность убитая и нет уклона. Слой 4–6 см поверх старого бетона с грунтовкой и армосеткой.
от 500 ₽/м²Основной
Полный пирог: выемка грунта, песчано-щебневая подушка с трамбовкой, плёнка-гидроизоляция, сетка, бетон М300 слоем 10–12 см с уклоном к воротам.
от 900 ₽/м²Максимум
Поверх готовой бетонной основы. Не пылит совсем, не боится масла и бензина, моется. Имеет смысл, если гараж — ещё и мастерская.
от 1 200 ₽/м²Сколько это стоит
Площадь пола
24 м²
Типовой гараж 6 × 4 метра
Работа, полный пирог
от 21 600 ₽
24 м² × 900 ₽. Выемка грунта и вывоз считаются отдельно
Объём бетона
2,4 м³
При слое 10 см. Бетон, песок, щебень и сетку берём по чеку
Объём бетона — это чистая арифметика, её можно проверить: площадь умножить на толщину. Всё остальное считается после замера, потому что главное неизвестное — что находится под текущим полом и сколько грунта придётся вынимать.
Порядок работ
ШАГ 1
Демонтируем старый пол, выбираем грунт на нужную глубину, вывозим. Заодно видно, что там на самом деле внизу.
ШАГ 2
Песок и щебень слоями с трамбовкой. Сверху плёнка — она отсекает грунтовую влагу, без неё пол будет сырым всегда.
ШАГ 3
Сетка на подставках, чтобы она оказалась в теле бетона, а не лежала на плёнке. По периметру демпферная лента.
ШАГ 4
Бетон М300 по маякам с уклоном к воротам, затирка. Первые дни укрываем и проливаем, иначе бетон пойдёт трещинами.
Ведомость работ
Расценки на работу. Бетон, песок, щебень и сетка — отдельно, по чеку.
После замера сумма фиксируется в смете по позициям и в процессе не растёт. Под старым полом иногда обнаруживается пустота или вода — в таком случае сначала показываем и согласуем, потом продолжаем.
Вопросы
Ходить можно через 3–4 дня. Заезжать — не раньше чем через 3–4 недели: бетон набирает марочную прочность 28 суток. Это не перестраховка. Пол, нагруженный на второй неделе, идёт трещинами, и переделывать придётся целиком.
Для легковой машины достаточно 10 см бетона по подготовленной подушке. Под грузовик или подъёмник — 12–15 см с усиленным армированием. Больше 15 см для гаража смысла не имеет, это просто лишний бетон.
Можно, но дороже: нужны противоморозные добавки и прогрев, иначе бетон не наберёт прочность. Если ждать некуда — сделаем. Если срочности нет, честнее дождаться плюсовой температуры: результат тот же, а денег уйдёт меньше.
Для пола под машину — да. Сетка не даёт плите разойтись при усадке и точечной нагрузке от колёс и домкрата. Экономия на сетке окупается ровно до первой трещины. Важно, чтобы сетка стояла на подставках в теле бетона: брошенная на плёнку, она не работает вообще.
Три варианта по возрастанию цены: пропитка-упрочнитель, топпинг втирается в свежий бетон при заливке, наливной полимерный пол поверх готового основания. Для обычного гаража хватает пропитки, для мастерской имеет смысл полимер.
Нет, это обычная работа. Заливаем вокруг ямы, заодно приводим в порядок её борта и делаем нормальный обрамляющий уголок. Если яму подтапливает, сначала разбираемся с гидроизоляцией — заливать пол над проблемой бессмысленно.
Смежные работы
Если пол сырой, стоит проверить и верх: часто вода идёт не снизу, а с потолка. Замена кровли — от 500 ₽/м².
После заливки меняется уровень пола — иногда нужно подрезать или перевесить створки. Ремонт ворот — от 1 500 ₽.
Крыша, пол, стены, утепление, смотровая яма — в одной смете и за один заход.
Связаться
Приедем, замерим площадь, проверим основание и скажем, хватит ли ремонта или нужна переливка. Бесплатно и без обязательств.
Напишите, что с полом: размер гаража, что сейчас на основании, где просело или крошится, есть ли смотровая яма. Фотографии тоже пригодятся. В ответ назовём порядок цены и предложим время для бесплатного замера.
Написать в MAX Написать в TelegramОтвечаем в рабочее время, обычно в течение часа. Если удобнее голосом — звоните: +7 915 992-46-79.