Сварочные работы

Метраж проще проверить: длину стыка видно до начала работы — измерили, умножили, получили сумму, и по ходу дела она не меняется. Посчитать по часам мы тоже можем, просто по умолчанию считаем по метрам, потому что так понятнее большинству. Если вам удобнее почасовая оплата — например, нужны сварщики на смену под свои задачи, — скажите при звонке, договоримся и так.

Шов считается по длине стыка, а не по размеру детали. Приварить четыре петли — это около полуметра шва суммарно, а не четыре метра. Обварить раму ворот по периметру 2,5 × 2 метра — это порядка девяти метров. Если сомневаетесь, пришлите фото: по снимку обычно видно и метраж, и толщину металла.

Нет. У нас свой генератор, поэтому варим в гаражных кооперативах без электричества, на участках и на улице. Если розетка есть — работаем от неё, это тише и быстрее.

Да, аргонодуговой сваркой. Это заметно дороже обычной стали — от 2 800 ₽ за метр шва по нержавейке и от 3 200 ₽ по алюминию: металл капризнее, шов ведётся медленнее, расход аргона идёт всё время работы. На тонкостенных деталях сначала смотрим вживую: иногда честный ответ — что варить там уже нечего.

Это не основной наш профиль, но опыт есть: наши сварщики раньше работали с автомобилями. Отдельной цены в прайсе нет — по кузову договариваемся индивидуально: пришлите фото порогов, арок или днища, посмотрим объём и скажем, берёмся или нет. Прицеп, фаркоп, защиту картера возьмём в обычном порядке.

Гарантию на работы даём и прописываем срок при согласовании — он зависит от того, что варим и в каких условиях стоит конструкция. Если шов разошёлся по нашей вине, приезжаем и перевариваем за свой счёт. Честная оговорка: на ржавый металл, который заказчик просит «прихватить как есть», гарантия не распространяется, и мы предупреждаем об этом до начала.

Работаем с частными заказчиками и с гаражными кооперативами. По форме оплаты и документам — обсуждаем по телефону, скажем сразу, подходим мы под вашу схему или нет.